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下一班公交何时来?“互联网+智能站牌”让你心中有数

本文摘要:北京9月27日电(记者高尚)27日,南京智能交通领导高德地图对外宣布,全国首个网络智能站牌月落地南京,南京预计54个巴士电子屏幕将全面升级南京信息化服务水平,提高巴士服务效率和平民工作快乐度。过去,等车的情绪场景每天都在公共汽车站首次上演。公共汽车的运行时间无法预测,公共汽车的道路状况和车辆方向无法知道,公共汽车上班的痛点问题需要解决,特别是在一些大城市,上班路线宽,早晚上班高峰时间的交通状况简单,公共汽车的基准率还不能确保。

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北京9月27日电(记者高尚)27日,南京智能交通领导高德地图对外宣布,全国首个网络智能站牌月落地南京,南京预计54个巴士电子屏幕将全面升级南京信息化服务水平,提高巴士服务效率和平民工作快乐度。过去,等车的情绪场景每天都在公共汽车站首次上演。公共汽车的运行时间无法预测,公共汽车的道路状况和车辆方向无法知道,公共汽车上班的痛点问题需要解决,特别是在一些大城市,上班路线宽,早晚上班高峰时间的交通状况简单,公共汽车的基准率还不能确保。

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因此,南京智能交通与高德地图合作探索网络交通民间服务的新方向,发售了全国首个网络智能站智能服务项目。据报道,全国首个互联网智能站牌落地南京,融合高德大数据和高德车辆预计通过时间ETA算法,结合公共汽车电子站牌和移动互联网、交通大数据升级,构建公共汽车智能站牌电子地图双端公共汽车路线、公共汽车预计到站时间等能力。通过网络智能站牌,南京市民不仅可以获得公共汽车预定到达车站的时间,还可以了解公共汽车的动态方向和离现在的网站有几个车站,还可以直观地控制红橙蓝三种颜色的沿途公共汽车路况,使所有路线的公共汽车路线的动态状况一目了然。

由于网络智能站牌这一技术的温暖,南京市民构筑了出门前找公共汽车的方向,等公共汽车的时候控制车站的时间,跪下公共汽车的时候知道合同目的地的时间等方便高效的公共汽车上班方式。根据网络智能站牌的动态巴士信息,可以自由选择最适合自己的上班路线,同时提高心理期待,增加等车的不安感,使上班更加方便。

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